CELO, fabricante global de tornillos y soluciones de ensamblaje
Tornillos para metal en automoción
La confianza de un fabricante líder en el sector automoción.
Existen numerosas soluciones para el ensamblaje de piezas metálicas, pero solo algunas cumplen los requerimientos de la aplicación al menor coste posible. Los tornillos para el ensamblaje sobre metal representan la mejor solución cuando la unión tiene que soportar cargas mecánicas y asegurar la compresión, la durabilidad y un coste de ensamblaje razonable.
CELO cuenta con más de 50 años de experiencia en la fabricación de tornillos para los sectores más exigentes. A lo largo de estos años hemos creado un relación basada en la confianza con empresas del sector automoción a nivel global, obteniendo la confianza de ingenieros y diseñadores que acreditan nuestro conocimiento en tornillería para cumplir todos los requerimientos de la aplicación y instalación.
Explíquenos sobre su proyecto y nuestros ingenieros de aplicaciones le asesorarán desde la etapa de diseño hasta la puesta en producción con la mejor solución para su ensamblaje.
Avanzamos con la innovación en los materiales
La selección de los materiales de los componentes del automóvil está condicionada por la necesidad de reducir el peso, aumentar la eficiencia energética, la seguridad, el respeto por el medio ambiente y la eficiencia económica. Los principales metales utilizados son acero, aluminio, magnesio y cobre y su uso para cada aplicación en particular cumple los criterios establecidos por los fabricantes de automóviles.
El acero constituye un elemento crítico para la estructura de la mayor parte de los vehículos y tiene un bajo coste. Además de la estructura y chasis, se utiliza en la fabricación de diversos componentes (motor, ruedas, puerta, techo,..etc). El acero de alta resistencia (HSS) compite con materiales potencialmente substitutivos en todas estas aplicaciones.
Una de las maneras más efectivas de reducir el peso del vehículo es la substitución del acero por aleaciones de materiales no férreos como el aluminio o el magnesio sin comprometer el funcionamiento de los componentes.
Las aleaciones de aluminio proporcionan excelentes propiedades en cuanto a la rigidez y formabilidad como alternativa a los aceros de alta resistencia. El consumo de aluminio en aplicaciones de automoción ha aumentado más del 80% en los últimos años debido a su baja densidad, alta absorción de energía específica y fuerza específica. Las piezas de inyección de aluminio se utilizan en aplicaciones de propulsión, chasis, electrónica, panel de instrumentos entre otras muchas.
La gráfica muestra la demanda global de productos de aluminio en el 2018. Aproximadamente un cuarto de la demanda total se destinó al transporte. Las tendencias globales de movilidad, electro-movilidad y fabricación aditiva, las nuevas soluciones y aplicaciones que utilizan el aluminio mantendrán la demanda en aumento en los próximos años.
El uso del magnesio también está aumentando en las aplicaciones de automoción. El magnesio es un 33% más ligero que el aluminio y un 75% más ligero que el acero. Las aleaciones de magnesio ofrecen excelentes propiedades si comparamos con el acero y el aluminio: habilidad para absorber energía, alta resistencia específica, baja densidad, elevada capacidad para disipar el calor, absorción de la vibración y alto módulo de elasticidad. Se prevé que la necesidad de reducir el peso del vehículo lidere el crecimiento del consumo del magnesio en los próximos años.
Las aleaciones de magnesio se utilizan en numerosas piezas de la estructura del vehículo, componentes del interior, asientos, carcasas de bombas de aceite, electrónica, soporte radiador…
Colaboramos para ofrecer soluciones personalizadas
La correcta elección del tornillo para ensamblajes de metal se convierte en un paso crítico para asegurar una unión segura y resistente durante la vida útil del vehículo. La solución óptima de ensamblaje viene determinada principalmente por la naturaleza de los materiales y los requerimientos mecánicos de la aplicación.
CELO diseña y fabrica tornillos de precisión para metal que reducen el coste total del ensamblaje y el tiempo de instalación. Conocemos las exigencias del sector de automoción, por eso colaboramos con nuestros clientes para ofrecer un asesoramiento completo desde la etapa de diseño hasta el lanzamiento del producto en producción.
Consulta la tabla siguiente o contáctanos para saber más acerca de las soluciones en tornillería para el ensamblaje sobre metal:
Tipo de ensamblaje sobre metal | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Pieza de inyección de aluminio | Pieza de inyección de magnesio | Agujeros roscados en acero y materiales no férreos | Chapa fina (espesor =<d/3) | Chapa de aluminio y acero | ||
TAPTITE 2000® | ••• | - | - | - | ••• | |
REMFORM® II F™ | •• | ••• | - | - | - | |
POWERLOK® | - | - | ••• | - | - | |
FASTITE® 2000™ | - | - | - | ••• | - | |
• Aceptable | ||||||
•• Correcto | ||||||
••• Óptimo |